手里攥着20万选摩托车，选起来比摇号还纠结。
跑车党盯着宝马S1000RR的闪电标流口水，转头看见杜卡迪V4的红色车身又挪不动腿——这年头公升级跑车全是两百匹马力起步，下赛道能冲三百码，上路超速分分钟吊销驾照。
更扎心的是川崎ZX-10R车主群里的老哥都在吐槽，说是这车骑半小时腰能断成三截。
ADV圈子里最近炸锅了。
宝马水鸟R1300GS刚上市就被喷成筛子，新款取消大小眼设计直接让老粉暴走。
二手市场R1250GS反而硬气起来，车主捂着不降价还放话“经典永流传”。
本田非双倒是闷声发财，沙漠拉力版今年悄咪咪加装了IMU六轴惯性单元，烂路性能吊打同级，就是这车骑出去总被误认成外卖车。
玩巡航的土豪们更绝。
哈雷路威改个高把动不动砸五万块，宝马R18车主群里天天比谁的重机倒车次数多。
凯旋火箭3的车主最凡尔赛，逢人就说“排量不上两千五都不好意思打招呼”，结果加油时看着25升油箱续航不到两百公里，加油站小哥扫码的手都在抖。
最魔幻的还得看长城灵魂S2000。
水平对置八缸发动机听着唬人，实际路上跑的测试车被拍到在服务区抛锚三次。
经销商现在话术都变成了“买发动机送车架”，倒是让摩博会上的老外看得一愣一愣的。
有人算过账，20万预算买摩托车，落地先砍掉10%购置税，再贴万把块改装才敢出门。
杜卡迪V4保养一次顶别人家三年养护费，川崎车主在4S店刷信用卡手都在抖。
最惨是宝马车主，车还没出磨合期，新款就带着雷达巡航杀过来了。
说到底这价位买车跟找对象似的，要性能的嫌不够舒服，要逼格的说不够实用。
朋友圈里晒宝马水鸟的，说不定深夜在车库摸着雅马哈R1的车钥匙叹气。
有老哥说的实在，20万预算直接二手杜卡迪Panigale V4S+五菱宏光MINI组合，要炸街有炸街，要买菜能买菜。
键盘车神现在都学精了，云评车专挑冷门款下手。
一说本田非双就吹耐造，谈KTM1290必聊轻量化，讲真去阿拉善英雄会转一圈，清一色还是改装水鸟满地跑。
倒是短视频平台最近带火了一批冷门车，哈雷泛美这种曾经的滞销款，愣是被网红骑出了百万播放量。
最迷惑的是摩托车圈鄙视链，买杜卡迪的看不起宝马，玩宝马的看不上本田，结果大家等红绿灯时都在偷瞄旁边外卖骑手的125小踏板——人家早高峰钻车缝的潇洒，是这群堵在路上的大贸车主花钱都买不到的快乐。
